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时间: 2010年09月07日 来源:[标签:来源] 作者: [标签:作者] 浏览次数:
核心提示:  □晨报记者 宋 杰   近日,沪杭高铁列车已上线调试,9月下旬开始乘务员搭乘试跑,为10月份正式开通作最后的测试。据了解,沪杭高铁最高速度有望稍快于沪宁高铁,届时上海直达杭州最快只要38分钟。目前,铁路方面未透

 

  □晨报记者 宋 杰

  近日,沪杭高铁列车已上线调试,9月下旬开始乘务员搭乘试跑,为10月份正式开通作最后的测试。据了解,沪杭高铁最高速度有望稍快于沪宁高铁,届时上海直达杭州最快只要38分钟。目前,铁路方面未透露沪杭高铁的票价,不过,业内分析认为,比照沪宁高铁和动车的票价水平,沪杭高铁一等票可能会超过百元。

  据了解,沪杭高铁全程共设9站,分别为上海虹桥站、松江南站、金山北站、嘉善南站、嘉兴南站、桐乡、海宁西站、余杭南站、杭州东站,现在各大车站的主体结构也基本建设完毕。

  9月下旬开始乘务员搭乘试跑

  9月1日起,沪杭高铁开始进行动车上线调试,第一天调试沪杭高铁动车组时速已达330公里,动车调试的速度还会逐渐增加,最高测试时速可达350公里以上。目前初步计划在9月下旬左右开始乘务员搭乘试跑,10月份左右全线投入运营。

  沪宁高铁设计时速为300公里及以上,记者实际乘坐时发现,列车最高时速可达到345公里。而沪杭高铁设计时速350公里,实际运营中最高速度预计会超出350公里。

  为了保证列车高速稳定运行,沪杭高铁采用一种新的轨道施工技术,轨枕本身是混凝土浇灌而成,路基不用碎石,铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上。采用这种施工技术,列车在行驶中即使遇到弯道也不用减速,从而保证行车速度。而目前沪宁高铁在遇到弯道时,时速有时会降低到300公里以下。

  “除了车站和部分线路条件限制没办法架桥外,其余的线路均是桥梁。”中铁十一局相关人士告诉记者,沪杭高铁全程9成线路“以桥代路”。

  票价还未最终敲定

  沪宁高铁开行在即,广大市民尤为关心票价,不过,铁路部门现在还没有最终确定。业内人士表示,沪杭高铁和沪宁高铁在速度和施工标准相差不大,比照沪宁高铁的票价,可以大致推算出沪杭高铁一等座票价可能会超过百元。

  现在沪宁高铁二等座票价为146元,比原有动车93元的价格上浮56%,一等座票价233元,比原有动车一等座112元贵108%。沪宁线全长约300公里,以二等座票价计算,每公里价格超0.48元,高于武广高铁每公里0.46元。根据这个公里价格计算,全长160公里的沪杭高铁二等座有可能超过75元。现在沪杭动车的价格有两种,上海南出发动车一等座和二等座分别为64元和54元,而上海站出发的动车由于路程较远,一等座和二等座分别为75元和63元。如果参照沪杭高铁一等座票价高出动车一等票价一倍多来推算,未来沪杭高铁一等座票价应该会超过百元。

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